" Les pannes batteries en mer sont un inconvénient majeure : le pire désastre !"
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VOILIERS
Doubler ou tripler la capacité des batteries de servitude
La place sur un voilier est toujours très recherchée. Les batteries NSB sont conçues pour occuper un minimum de place.
De nombreux voiliers sont équipés avec deux batteries 100 Ah 12 V. L'une est utilisée pour le démarrage, l'autre pour la servitude.
Il est facile d'installer une batterie NSB40FT dans un compartiment batteries standard grâce à sa faible largeur de 100 mm.
L'installation de la batterie NSB40FT, réservée au démarrage, permet de récupérer les deux batteries 100 Ah existantes pour la servitude, et de doubler ainsi l'autonomie.
Lorsque les batteries doivent être remplacées, on peut utiliser deux ou trois Northstar 100 Ah 12 Vcc. La capacité servitude est ainsi doublée ou triplée !!!
YATCHS & NAVIRES COMMERCIAUX
Les bateaux de ces catégories disposent généralement de suffisamment de place pour l'installation des batteries.
Mais l'utilisation des batteries Northstar permet là aussi d'accroître significativement la capacité disponible. Ce qui est nécessaire à cause de l'augmentation permanente des besoins électriques sur les bateaux modernes.
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Pour les bateaux robustes et importants, les batteries puissantes, compactes et légères, comme les NSB, sont idéales. Elles peuvent alimenter les propulseurs et treuils, éviter ainsi des câbles de sections et longueurs importantes, et éliminer les chutes de tension.
Eviter les pannes grâce à l'installation de batteries aux technologies innovantes, spécifiquement conçues pour les bateaux commerciaux et de loisirs.
Les batteries Northstar ont été spécialement conçues pour fournir des pointes de courant très importantes, nécessaire au démarrage des moteurs, avec un encombrement minimum. La technologie des batteries Northstar permet d'augmenter la durée de vie, le nombre de cycles et la capacité tout en gardant des dimensions standard.
Ces batteries utilisent une technologie
conçue pour résister aux chocs et aux vibrations, et elles peuvent aussi se recharger très rapidement.
Les gammes BAE, type MPZV (garantie 2 ans en standard), OPzV Marine (garantie 7 ans en standard) à électrolyte gélifié et Voyager PzS à électrolyte liquide, issues des standards industriels, assurent longévité et performances avec des capacités très importantes.
Les gammes ROLLS à électrolyte liquide, disposent d'une excellente tenue aux cycles et assure une longévité garantie. La technologie double bac fiabilise leur intégration.
Les séries Rolls sont garanties de 4 à 10 ans en standard.
Toutes ces batteries peuvent être utilisées avec les équipements de bord, chargeurs et alternateurs, standard.
Avec une gamme de 16 à 3300 Ah, nous répondons à toutes les exigences. |
Rolls série 5000
Installation typique où les batteries habituelles (100 Ah démarrage et 100
Ah servitude) ont été remplacées dans le même compartiment par une
NSB40FTpour le démarrage et deux NSB125 dans un cas et
trois NSB100FT dans l'autre connectées en parallèle pour la servitude.
La capacité de servitude se voit ainsi multipliée par 2.5 dans un cas et 3 dans
l'autre !!!
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Téléchargements :
NSB Marina Power Cycle
OPZV Marine & Tables de décharges
MPZV
Voyager PzS
Rolls Marine
MK GEL
NAVIGATOR
X-Tender
ROBUSTAK
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